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港珠澳大桥顶住超强台风,深圳计通与其一起守护机房安全

来源:深圳计通时间:2018-09-20阅读:267

   近日,第22号超强台风“山竹”在广东沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级(45米/秒,相当于162公里/小时),中心最低气压955百帕。面对来势汹汹的“山竹”,其破坏力不言而喻。刚验收不久的港珠澳大桥牵动人心,网传“山竹”风力高达16级,很多网友对港珠澳大桥的抗台风能力表示了怀疑。

但港珠澳大桥成功硬抗了肆虐的“山竹”,用事实粉粹了谣言。台风路过港珠澳大桥时,监控信息显示大桥安全、正常,监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s,也就是瞬时最大风速达到了16级。经过官方检测此时港珠澳大桥的索力、位移、震动监测都还在设计范围内。

港珠澳大桥

据报道:当日港珠澳大桥现场指挥中心目前共83人进行防台值守,主要为监控、救援、应急用电及排水保障人员。现场情况一切正常,将按照工作部署继续做好防台值守工作。作为世界最长的跨海大桥,港珠澳大桥硬抗16级台风,各个重要的数据机房一切安然无恙,作为参与港珠澳大桥数据中心机房监控建设的深圳计通感到无比自豪。

去年,正在处于冲刺建设阶段的港珠澳大桥,为保证整个项目安全性,项目高度重视港珠澳大桥口岸、边检、海关、交通中心等重要关口的机房安全性,引用了深圳计通公司动环监控软件,智能管控关口机房动环安全,实现机房无人值守智能化。

港珠澳大桥国检、交通中心及交通连廊、口岸、出入境边防检查站、海关五处重要关口搭建机房集中监控管理及决策展示平台,对关口机房的动力设备和环境(监控对象包含:配电柜、配电开关、空调、温湿度、漏水、空气、烟感等)进行实时监测和远程控制,以实现实时监控、预防故障、迅速排障等功能;并在监控的同时实时记录和处理各种设备运行及报警数据,对机房的动力、环境进行综合管理,以保障机房设备稳定运行、提高管理人员工作效率,实现机房的少人或无人值守实现对动力环境监控。以“安全与智能化”为准则,保证机房安全。

动力环境监控

在这次超强台风中,深圳计通机房集中监控软件通过智能化实时监控各个重要关口数据机房,及时预警保证港珠澳大桥数据中心机房一些数据正常。经过这次超强台风再次证明,深圳计通数据中心机房动力监控的专业实力。


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   近日,第22号超强台风“山竹”在广东沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级(45米/秒,相当于162公里/小时),中心最低气压955百帕。面对来势汹汹的“山竹”,其破坏力不言而喻。刚验收不久的港珠澳大桥牵动人心,网传“山竹”风力高达16级,很多网友对港珠澳大桥的抗台风能力表示了怀疑。

但港珠澳大桥成功硬抗了肆虐的“山竹”,用事实粉粹了谣言。台风路过港珠澳大桥时,监控信息显示大桥安全、正常,监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s,也就是瞬时最大风速达到了16级。经过官方检测此时港珠澳大桥的索力、位移、震动监测都还在设计范围内。

港珠澳大桥

据报道:当日港珠澳大桥现场指挥中心目前共83人进行防台值守,主要为监控、救援、应急用电及排水保障人员。现场情况一切正常,将按照工作部署继续做好防台值守工作。作为世界最长的跨海大桥,港珠澳大桥硬抗16级台风,各个重要的数据机房一切安然无恙,作为参与港珠澳大桥数据中心机房监控建设的深圳计通感到无比自豪。

去年,正在处于冲刺建设阶段的港珠澳大桥,为保证整个项目安全性,项目高度重视港珠澳大桥口岸、边检、海关、交通中心等重要关口的机房安全性,引用了深圳计通公司动环监控软件,智能管控关口机房动环安全,实现机房无人值守智能化。

港珠澳大桥国检、交通中心及交通连廊、口岸、出入境边防检查站、海关五处重要关口搭建机房集中监控管理及决策展示平台,对关口机房的动力设备和环境(监控对象包含:配电柜、配电开关、空调、温湿度、漏水、空气、烟感等)进行实时监测和远程控制,以实现实时监控、预防故障、迅速排障等功能;并在监控的同时实时记录和处理各种设备运行及报警数据,对机房的动力、环境进行综合管理,以保障机房设备稳定运行、提高管理人员工作效率,实现机房的少人或无人值守实现对动力环境监控。以“安全与智能化”为准则,保证机房安全。

动力环境监控

在这次超强台风中,深圳计通机房集中监控软件通过智能化实时监控各个重要关口数据机房,及时预警保证港珠澳大桥数据中心机房一些数据正常。经过这次超强台风再次证明,深圳计通数据中心机房动力监控的专业实力。